液压油管也叫高压油管,不同种类的高压胶管总成对应不同的编码规则,在结构上和编码上都有一定的差别。今天济南四方液压的小编就和大家一起来了解一下吧:
高压钢丝编织胶管总成:
承压部分一般由两层到三层钢丝编织层组成,绝缘阻隔曾有内胶层、中胶层和外胶层组成。钢丝编织成处在中胶层之中层层交叉。内胶层承担基本内压和液体腐蚀性的阻隔作用。外胶层保护整个胶管能够不被全天候的环境所侵蚀。
钢丝编织高压胶管总成编号规则如下:
kj rb ?甲 ?— ?乙
编号kj部分代表,该物品为高压胶管总成。
编号rb部分代表,该总成属于钢丝编织胶管总成一类。
编号 甲 部分明确了钢丝编织层的层数。
编号 乙 部分明确了该胶管的公称内径
举例如下:kjrb3—6.3 表示含义为:3层钢丝编织高压胶管总成,高压油管厂,公称内径6.3毫米。
高压钢丝缠绕胶管总成:
承压部分由四层或者多层钢丝缠绕组成,在结构上与钢丝编织胶管总成类似,但是在层数要比前者更多,且整体承压效果相对好些。稍许不同的缠绕方式是一定数量的钢丝沿着一定角度呈螺旋形上升,同一层的钢丝平行,相邻层的钢丝方向相反。
钢丝缠绕胶管总成编号规则如下:
kj 4s ?p ?— ?乙
编号kj部分代表,该物品为高压胶管总成。
编号4s部分代表,批发高压油管,该总成属于钢丝缠绕4层。
编号 p 部分明确了钢丝缠绕的压力等级,p为中压。
编号 乙 部分明确了该胶管的公称内径
举例如下:kj4sp-16表示含义为:4层钢丝缠绕高压胶管总成,公称内径为16毫米为耐中压型高压胶管。
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高压油管也叫高压胶管,高压胶管有矿用的高压胶管,在使用矿用高压胶管的时候,长春高压油管,有时会遇到一些故障,今天济南四方液压的小编就和大家一起来了解一下高压胶管常见的故障都有哪些:
一、内胶层的故障?
(1)内胶层坚硬,并有裂纹主要原因是橡胶制品中由于加入,使胶管柔韧可塑。但胶管过热,会使溢出。
(2)内胶层严重变质,明显发胀胶管内胶层严重变质,明显发胀的原因是胶管内胶材质与液压系统用油不相容,胶管受到化学作用而变质。
二、表现在破裂口处的故障?
(1)一处或多处破裂,裂口整齐,其它部位保持良好发生这种现象的原因主要是系统压力过高,超过了胶管的耐压能力。?
(2)破裂处出现扭转发生这种现象的原因是胶管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。
高压油管也叫液压油管,我们在使用液压油管的时候,为了保证液压油管的正常使用,就必须要对其进行清洁工作,今天液压油管厂家济南四方液压的小编就和大家一起来了解一下如何清洗液压油管:
第1步,通常有对油管进行酸洗,很多时候油管由于长时间使用和潮湿的环境,会生很多的铁锈,它是金属氧化物,通过酸洗可以去除表面的铁锈,高压油管接头,以防铁锈进入油料当中,对其造成污染。
第2步,对油管进行水洗并要风干。酸洗的目的达到后,要立即进行水洗,水的温度要保证在七八十度左右,水洗的目的主要是去除残留在油管上的酸等相关物质。
第3步,还要对合肥液压油管进行油洗,在水洗结束后,为了确保它表面的洁净还要进行油洗,这样可以起到润滑油管,去除表面物质的作用。
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